变快了!他们为群众出行“再省一分钟”
天津市公安局交警总队以“合理调整交通信号配时,提升道路通行效率”为目标,持续推进数字治理在智慧交通领域的应用,积极推进交通信号配时优化,以看得见、摸得着的具体举措,为群众出行“再省一分钟”,不断增强人民群众的获得感、幸福感、满意度。
精细信号配比制定配时方案
交警总队充分利用各类交通监测系统数据和互联网出行数据,加强分析研判,制定科学性强、灵活度高的交通信号控制策略。
根据道路交通流量早晚高峰、平峰、夜间及过渡时段变化规律,精细划分控制时段,并针对重点节假日、不良气象条件、重点占路施工区域等,精细制定控制预案。通过对503处路口进行优化配时,实现机动车高峰延误指数和停车次数的“双下降”(最大降幅分别达到13%和21%),友谊路与宾水道交口高峰时段优化配时后,机动车排队长度减少2.9%,停车次数降低4.2%,平均速度提升0.7%。
特别是西康路、解放南路等受地铁施工影响的道路,通过分析路口渠化及流量变化等因素,科学设置相位、绿信比及固定配时方案,最大限度减少路口溢流,提升道路通行效率。通过精细化调整信号配时方案,市区部分路口、路段受施工占道影响的路口拥堵状况得到明显改善,人民出行获得感逐步增强。
对全市111处路口实施了精细化黄闪控制,在马场道与贵州路交口等全天流量较小的路口,进行全时段黄闪控制,提高通行效率;深入分析马场道与昆明路交口等重点路口交通流量变化,在交通流量较小的时段精准实施黄闪控制;完成了友谊路与西园道交口等48处丁字路口交通组织方式和交通信号配时优化,进一步提高了通行效率。
打造精品“绿波”优化营商环境
海河两岸张自忠路、台儿庄路及海河东路是沿河交通的重要通道,也是串联市内六区的主要通道之一,既吸引着八方游客,也承载着群众跨区域出行的重要作用。
为进一步提升海河风景线道路整体通行效率,增强市民出行舒适体验感,交警总队积极落实信号优化惠民举措,采取现场调研和试验车跟车法,对交通流量变化、驾车等待时长等数据进行分析,“穿针引线”精细化配时,协调控制信号“绿波”,精心打造海河两岸绿波带,让市民在闲暇之余,驾车畅行海河风景线。完成了张自忠路、台儿庄路、海河东路等41条道路交通信号整体协调控制,绿波控制优化后的道路平峰时段机动车通行时间降低了2%至5%,停车次数减少了20%以上。
同时,为保障行人过街安全,在张自忠路瑞吉酒店门前设置了行人过街按钮,在台儿庄路与泰安道交口、台儿庄路与开封道交口设置行人过街最低时间,让交通参与者切身感受到畅游海河的乐趣。通过信号优化,调整后的海河两岸平峰时段通行时间较之前减少12%,速度提升10%。
通过智能交通分析,利用5G传输、光伏发电等技术,交警总队在紫金山路沿线设置低碳绿波可视化系统。途径此处的车辆可以看见道路中央隔离护栏上新增了“红绿引导灯带”,及“跟着绿波行、路口不用停”的提示牌。只要车辆按照引导灯调整车速,便可实现“一路绿灯”,减少路口停车,提升驾驶体验,经权威部门检测,车辆平均速度提高约19%,碳排放降低10%。
拓展警民互动创新沟通模式
交警总队在“天津交管服务直通车”微信平台中开发“信号大家谈”板块并于7月7日正式上线,广泛收集群众意见建议,搭建警民互动平台,提升群众参与度,提高信号优化整体水平,形成“内部沟通高效,警民互动便捷”的工作模式,得到交通参与者的一致好评,为提升我市交通信号优化水平再上新台阶作出有力贡献。
针对群众反映的具有代表性的建议积极研究落实,邀请群众实地进行体验感受,围绕交通出行热点、上下班沿途道路交通信号调整、交通组织渠化等各抒己见。目前,交警总队已广泛采纳群众意见、建议,完成了中心城区40余处路口的交通信号配时优化工作,并持续推进重点路段“绿波”协调控制。
通过努力,交警总队完成了全市2000余处灯控路口的联网联控,基本实现了中心城区交通信号区域协调控制。在全国机动车保有量超300万辆城市中道路健康指数连续两年排名第一。2021年,在地铁、“慢行交通”及电力改造等工程建设集中叠加的情况下,通过推进智能化建设和精细化管理,第一季度在国内主要城市“交通健康指数”排名中,我市依然排名第三。
原文链接:http://www.tjcaw.gov.cn/zz/shgl/tjcaw-iktzqtyu5174697.shtml
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