福州：“121”+“135” 事故快处理通行再提质-全国法治调研中心-政讯通·全国政务信息一体化应用平台

　　□记者魏青

　　近两年，福州交警着力普及轻微交通事故“快撤快处快赔”概念。2021年11月，省公安厅牵头推广“快处快赔121”工作机制后，福州市公安局交通警察支队在原有快处快赔机制基础上，着力在平台搭建、后台审核、警保协作质效上不断优化。2021年12月，“福建交警微发布”公众号便民服务模块上线“事故快处快赔”子栏目。

　　不仅着眼于提供便利、高效、规范的轻微事故处理引导，更向营造畅通的道路交通环境主旨延伸。福州交警创新推出一套交通事故快速处理、堵情快速排除工作机制。

　　2021年11月18日，福州交警以“1分钟骑警到达，3分钟处置完毕，5分钟恢复交通”为工作目标，推出堵情“1、3、5”分钟快速响应处置机制。“135”机制应用初期，主要在福州二环路试行，保证在工作日7时至9时、17时至19时的高峰期，实现堵情处置“快到、快清、快处、快报”。在平峰及节假日时段，针对突发交通堵情，做到及时发现、及时处置、及时恢复正常。

　　试行4个月后，该项机制得到了社会各界广泛好评和认可。福州交警总结经验，将此机制提升拓展至三环路重要节点、二环内中心城区和主要景区等交通事故、拥堵易发地段。2022年3月9日，福州交警举行新闻发布会，对再次提升后的“135”机制进行介绍。成立三环路铁骑队，在主线9个重要交通节点上设立固定执勤点并增配交通岗亭，事故发生后，实现就近派警，通过构建三环路高峰时段重要节点快速排堵机制，整体车流时速可实现由40公里提升至45-50公里。二环内道路探索网格化快速排堵机制，将铁骑和拖车均衡分布在主干路网点位上，实现快速高效处置交通警情。景区道路周末及法定节假日流量高峰时段，部署铁骑进行定点值守和机动巡线，实现事故处理及时响应。

　　值班编辑：林少颖审核：方琮高奇

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